Reservewielhouders

Een reservewiel in de disselkast neemt de nodige bergruimte in beslag. Deze bergruimte gebruiken we liever voor electrakabels, watertank, kaplaarzen, tennisrackets en dergelijke. Plaatsing in de disselkast laat ook de kogeldruk flink stijgen door het flinke gewicht van het reservewiel (al snel zo'n 15 kg). Om aan deze nadelen het hoofd te bieden kun je een reservewielhouder onder de caravan (laten) monteren. Door het lage zwaartepunt van het reservewiel bij plaatsing achter de as wordt ook de stabiliteit van de caravan bevorderd.

De meeste caravans staan op een onderstel van AL-KO of BPW. De standaard reservewielhouder van AL-KO wordt direct achter de as geplaatst. De houder is licht van gewicht en uitgevoerd in gegalvaniseerd staal, hetgeen roesten voorkomt. De eenmaal gemonteerde houder kan in pechgevallen of bij periodieke controles via de telescooparmen eenvoudig worden uitgetrokken, zodat het reservewiel bereikbaar wordt. Omdat de houder naar een kant toe telescopisch is, moet de houder zo worden bevestigd dat de houder aan de rechterzijde (bermkant) wordt uitgetrokken en dus niet aan de wegzijde. Bij een lekke band kan het voorkomen dat de houder niet ver genoeg naar buiten kan worden getrokken omdat het chassis van de caravan door de lekke band lager bij de grond staat. Door de caravan op te krikken kan echter ruimte worden gemaakt. Erg handig is de krik die AL-KO levert en welke met een beugels is vast te zetten aan de reservewielhouder. Bij het opkrikken vindt deze krik steun in de speciale krikhouders die aan het chassis worden gemonteerd.

De reservehouder is in verschillende maten verkrijgbaar, waarbij de afstand tussen de chassislangsdragers en de breedte van de band bepalend zijn voor de juiste maat. Omdat niet elke caravan op een AL-KO chassis staat zijn er ook universele reservewielhouders verkrijgbaar. Voor de juiste maatvoering kun je beste contact opnemen met de dealer.

Een nieuwe ontwikkeling is de multihouder van AL-KO. Hierbij is het mogelijk om naast het reservewiel tevens een vuilwatertank of een kunststof box te monteren op de houder. De multihouder is ideaal om hierop een vuilwatertank (Optimaltank) te plaatsen. Via een speciale dockingset wordt de vuilwatertank aangesloten op de vuilwaterafvoer van de caravan. Op deze manier wordt voorkomen dat afvalwater in het milieu komt, dus ook bij iedere tussenstop. Een voordeel is verder dat de afvalwatertank niet langer ruimte inneemt in de disselkast. Het aftappen van de vuilwatertank kan door middel van een slang welke op de tank kan worden aangesloten. De tank blijft hierbij op de houder staan. Het is natuurlijk ook mogelijk om de tank uit de houder te nemen en deze te verrijden naar een stortpunt voor afvalwater. Hiertoe is de tank voorzien van grote wielen en een handgreep. Met een tankinhoud van 34 liter biedt de Optimaltank een ruimte capaciteit. Onder de kluscaravan is een multihouder met optimaltank gemonteerd, Lees meer...

illustraties: AL-KO