Tyron® SafetyBands

Blijf een klapband de
baas met Tyron® veilig-
heidsringen. Deze ringen
voorkomen dat de band
van de velg loopt en de
caravan (maar ook de
trekkende auto) onbe-
stuurbaar raakt.

Omdat een lekke of een kapotte
band zich vrij op de velg kan bewegen,
kan de band van de velg lopen en zo
voor gevaarlijke situaties zorgen.

Om dit tegen te gaan worden twee halve stalen ringen aan de binnenkant van de velg gemonteerd. Met dit systeem op de velg gemonteerd kan er zelfs nog worden doorgereden op de lekke band. Deze zogenaamde noodloop bedraagt enkele kilometers, zodat er een veilige plaats kan worden gezocht om de band te wisselen.

Een klapband of snel leeglopende band kan onder meer worden veroorzaakt door:

• een onverwachte uitwijk-/slingermanoeuvre waarbij de band in de groef op het velgbed belandt
• voorwerpen die op de weg liggen en de band binnendringen
• (onzichtbare) schades aan de wang van de band, veroorzaakt tijdens het rijden of parkeren van de caravan
• onjuiste (te lage) bandenspanning
• verouderde (uitgedroogde) banden

Op de illustratie is links te zien hoe bij een lekke of kapotte band de band in de groef in het velgbed schuift met het risico dat de band van velg loopt. Aan de rechterzijde is een Tyron® veiligheidsring gemonteerd. Deze vult de groef in het velgbed op.



De Tyron® veiligheidsring getest

Op uitnodiging van de importeur Triorep, werd door een testteam van het Algemeen Dagblad op het circuit van Valkenswaard een praktijktest gehouden. Hierbij werd vastgesteld dat een klapband bij een snelheid van 80 km/u geen gevolgen had voor de koersvastheid van de combinatie, ook niet toen werd doorgereden met dezelfde snelheid. Ook bij het maken van onverwachte uitwijk- en slingermanoeuvres lukte het dankzij de gemonteerde veiligheidsringen niet om de band van de velg af te krijgen. Een aantal proeven met snel leeglopende voor- en achterbanden bij de testauto leverde ook een blijvende stabiele koersvastheid en bestuurbaarheid, zelfs bij hoge snelheden.