Trekauto van het jaar
Jaarlijks
organiseert de redactie van de Kampeer & Caravan Kampioen (KCK)
de verkiezing 'Trekauto van het jaar'. In 2005 werd deze verkiezing
al weer voor de 15e keer gehouden.
Winnaar
in 2005 werd de winnaar uit de A-Klasse, de
Citroën
C4 1.6 16v Berline
Gedurende twee dagen testen juryleden in totaal 22 auto's
op weggedrag, comfort en prestaties. De auto's zijn
hierbij verdeeld over 4 verschillende klassen; de
A-klasse, de B-klasse (stationwagons), de C-klasse
en MPV-klasse. In iedere klasse
wordt een winnaar uitgeroepen.

De
juryleden, welke bestaan uit verslaggevers bij kampeer-, auto-
en dagbladen en vertegenwoordigers van het Politie Verkeers Instituut
en de Nederlandse Caravan Club, testen in teams de 22 auto's
op een testparcour dat bestaat uit verschillende onderdelen. Naast
het
rijden op verschillende soorten ondergrond (asfalt, beton, klinkers)
wordt de testcombinatie van auto en caravan op verschillende
snelheden door een zogenaamde 'lane change' gereden. In een hellingproef
(12%)
moeten de combinaties bewijzen wat ze waard zijn.
Om een goede vergelijking te kunnen maken wordt bij iedere auto het juiste
formaat caravan gezocht. In 2005 waren dit modellen van Caravelair. Zowel
de trekauto als
de caravan worden beladen met zandzakken en gevulde jerrycans. Hierbij
wordt het gewicht van de caravan afgestemd op 75% van het gewicht van de
beladen
trekauto.
De
teamleden noteren de testresultaten, waarbij overleg
nodig is om een eensluidend oordeel te komen. De
resultaten van de 'Trekauto van het jaar' verkiezing 2005 is opgenomen
in het mei-nummer (5-2005) van de Kampeer & Caravan Kampioen.
Dit artikel kan (ook voor niet-leden) worden nabesteld via de lezersservice
van de ANWB: lezersservice@anwb.nl of
(070) 314 14 70.
Op caravantrekker.nl vind
je van iedere trekauto een een
tabel met de nodige technische informatie. De Trekkersscore© wordt
aangeduid met een 5-sterrensysteem en is op
basis van de testgegevens voor zover die bij caravantrekker.nl
bekend zijn. Anders wordt een als basis uitgegaan van de theoretische
waarden: kentekengewicht + 250 kg * 75% = beladen caravangewicht.
Op caravantrekker.nl vind
je ook overzichten van eerdere verkiezingen.
Behalve de trekautoverkiezing van eigen bodem vind je hier tevens
de trekautoverkiezing
van de Engelse Caravan Club. De opzet van deze 'Towcar
of the Year' verkiezing is wat betreft het aantal geteste auto's wel ruimer
van de opzet dan de Nederlandse verkiezing.
Overzicht deelnemers en winnaars
A-klasse
Citroën C4 1.6 16 V Berline (klassewinnaar en trekauto van het jaar)
Chevrolet Lacetti 1.6
Kia Cerato 1.6
Mitsubishi Colt 1.5 DI-D
B-klasse (stationwagons)
Peugeot 407 SW 2.0 HDI (klassewinnaar)
Volvo V50 2.0D
Ford Focus 1.6 Wagon (115 pk)
Opel Astra Stationwagen 1.9 CDTI
Skoda Octavia Combi 1.6 FSI
Citroën C5 Break 1.6 HDI
Renault Laguna Grand Tour 1.9 DCI
Chevrolet Nubira Wagon 1.8
C-klasse
Volvo S40 1.8 (klassewinnaar)
Audi A4 2.0 TDI
Hyundai Sonata 2.4
Peugeot 407 1.8
MPV-klasse
Honda FR-V 2.0 (klassewinnaar)
Mercedes A220 CDI
Seat Altea 1.9 TDI
VW Golf Plus 1.6 FSI
Mitsubishi Grandis 2.4
Toyota Corolla Verso 1.8i
Overzicht
eerdere winnaars
In het onderstaande overzicht zijn alle winnaars van de
'Trekauto van het jaar verkiezing' vanaf 1991 opgenomen.
Trekauto's
van het jaar
|
| 1991 |
Nissan Primera |
| 1992 |
Volkswagen Golf |
| 1993 |
Citroën Xantia |
| 1994 |
Subaru Impreza |
| 1995 |
Nissan Maxima |
| 1996 |
Peugeot 406 |
| 1997 |
Renault Scenic |
| 1998 |
Alfa Romeo 156 |
| 1999 |
Subaru Legacy |
| 2000 |
Opel Zafira |
| 2001 |
Volvo S60 |
| 2002 |
Honda Stream |
| 2003 |
Peugeot 307 |
| 2004 |
Volkswagen Golf |
| 2005 |
Citroën C4 |
Illustraties: caravantrekker.nl
|