Trekauto van het jaar

Jaarlijks organiseert de redactie van de Kampeer & Caravan Kampioen (KCK) de verkiezing 'Trekauto van het jaar'. Gedurende twee dagen testen juryleden in totaal 22 auto's op weggedrag, comfort en prestaties. De auto's zijn hierbij verdeeld over 4 verschillende klassen; de A-klasse, de B-klasse (stationwagons), de C-klasse en MPV-klasse. In iedere klasse wordt een winnaar uitgeroepen.

De juryleden, welke bestaan uit verslaggevers bij kampeer-, auto- en dagbladen en vertegenwoordigers van het Politie Verkeers Instituut en de Nederlandse Caravan Club, testen in teams de 22 auto's op een testparcour dat bestaat uit verschillende onderdelen. Naast het rijden op verschillende soorten ondergrond (asfalt, beton, klinkers) wordt de testcombinatie van auto en caravan op verschillende snelheden door een zogenaamde 'lane change' gereden. In een hellingproef (12%) moeten de combinaties bewijzen wat ze waard zijn.

Om een goede vergelijking te kunnen maken wordt bij iedere auto het juiste formaat caravan gezocht. Zowel de trekauto als de caravan worden beladen met zandzakken en gevulde jerrycans. Hierbij wordt het gewicht van de caravan afgestemd op 75% van het gewicht van de beladen trekauto.

Trekauto van het jaar verkiezing De teamleden noteren de testresultaten, waarbij overleg nodig is om een eensluidend oordeel te komen. Op caravantrekker.nl vind je van iedere trekauto een een tabel met de nodige technische informatie. De Trekkersscore© wordt aangeduid met een 5-sterrensysteem en is op basis van de testgegevens voor zover die bij caravantrekker.nl bekend zijn. Anders wordt een als basis uitgegaan van de theoretische waarden: kentekengewicht + 250 kg * 75% = beladen caravangewicht.

Behalve de trekautoverkiezing van eigen bodem vind je hier tevens de trekautoverkiezing van de Engelse Caravan Club. De opzet van deze 'Towcar of the Year' verkiezing is wat betreft het aantal geteste auto's wel ruimer van de opzet dan de Nederlandse verkiezing.