Nieuwe indeling leverbaar in de Polar 590.

Kort geleden introduceerde Polar een nieuwe indelingvariant in de comfortabele Polar 590. Deze variant krijgt de indelingnaam TR, (Toilet Ruimte). Net als vorig jaar bewijst Polar met een introductie halverwege het seizoen, dat het met de productiemethoden van Polar mogelijk is om binnen korte tijd te voldoen aan de wensen van de eindgebruiker. Vanaf augustus 2004 ontving Polar steeds meer vraag vanuit de markt voor een Polar met een grote “natte hoek”. Nog geen 3 maanden later is de Polar 590 TR productierijp. Te bestellen vanaf heden. Levering aan de klant in het voorjaar/begin zomer van 2005.

In de 590 TR wordt een aantal bekende Polar-componenten gebruikt. Tot en met het riante twee persoonsbed is de caravan langs de linkerwand gelijk aan de fijn ingedeelde 520 CTH. Dat houdt o.a. in; een ruime keuken van 5x 28 cm, een groot twee persoonsbed en een grote rondzit. Achter het twee persoonsbed zit een scheidingswand. Daarachter bevindt zich een riante douchecabine van 3x28 cm. Een douche zoals thuis.
Langs de rechterwand zijn een aantal typische Polar-details geplaatst. De hooggeplaatste koelkast, de verwarmde entreegarderobe met TV kast, de bureauladenkast en niet te vergeten twee hangkasten. In de achterkamer naast de genoemde douche een riant wastafelmeubel, de draaibare WC en een legkast met open schappen.
Uiteraard is de 590 voorzien van het bekende Polar-comfort, CV met vloerverwarming, vorstvrij geplaatste vers- en afvalwatertanks en ventilatie op wens.
Een plattegrond van de indeling is op te vragen bij edelman@polarcaravans.com.



De 590 ontwikkelt zich tot de Polar met de meeste keus.

De Polar 590 GLE werd geïntroduceerd in 1982. In het prille begin slechts in één indelingvariant, met één bekleding soort. De 590 was bij de introductie een extra luxe Polar met o.a. standaard elektrisch verwarmingselement en warmwaterboiler. Tot aan 1998 was de 590 een tandemasser en werd in relatief kleine aantallen gebouwd. Echt een Polar, exclusief voor de liefhebber. De carrosserie van de Polar past zich aan in de loop van de tijd, meer stroomlijn, grotere caravanbreedtes, meer stahoogte, de binnenlengte op tafelhoogte van 590 cm blijft gehandhaafd. Helemaal top was de 590 GSE uit 1997 in Queen uitvoering, ingericht door een bekend Zweedse binnenhuisarchitecte.

In 1999 introduceert Polar de 590 E. Een enkelasser 590, ruim 100 kg lichter dan de tandemasser. Ook iets voordeliger geprijsd, het tandemchassis is relatief duur. Deze 590 E was net als de tandemasser 590 GSE te koop in 3 indelingvarianten. Tevens was er keus in stoffering en bovenkastvarianten.
De 590 E kreeg al snel een uitstekende reputatie t.o.v. de tandemasser door de goede wegligging en de gemakkelijke plaatsing op de camping. Het lagere gewicht maakte bovendien de 590 geschikt voor kleinere trekauto’s. Deze reputatie van de 590 E zorgde er voor, dat Polar in 2002 stopt met de productie van de tandemasser. Gebrek aan vraag is de oorzaak. Ieder jaar ontwikkelt de 590 zich verder. De 590 EL wordt geïntroduceerd. Een Polar voor de seizoenkampeerder met een volledig op 230V werkend verwarmingssysteem. De indelingvarianten nemen toe. De kinderkamervariant wordt toegevoegd en de dubbelbed dinette variant wordt leverbaar.

Halverwege het modeljaar 2004 reageert Polar op vraag uit de markt naar de indelingvariant CTH (hoekwasruimte) voor de 590. De introductie van de 590 CTH, leverbaar met dubbelbed of grote treinzit, vindt plaats. Nu halverwege het modeljaar 2005 wordt de 590 TR geïntroduceerd. Hiermee is de oorspronkelijke -top of the line- Polar 590 uitgegroeid, tot Polars meest populaire caravan, leverbaar met het grootste aantal indelingvarianten.


Jubileum-Polar

Vanwege de introductie van Polar in de Benelux, 30 jaar geleden, is er een speciale uitvoering van de Polar geïntroduceerd.
Samen met de fabriek heeft p&p agencies een pakket met extra’s samengesteld. Iedere Polar, behalve de 730 Silverline, is gedurende het modeljaar 2005 te bestellen in jubileumuitvoering.

Het jubileumpakket bestaat uit;
· Gedistingeerd jubileum embleem op voor en achterkant van de caravan
· Speciale blauwe jubileum bekleding, met een jeugdige uitstraling, voorzien van gele details.
· Luxe afzuigkap, twee snelheden en ingebouwde halogeen verlichting.
· Achterraam (fietsenrek bij 590 TR)
· Luxe unilux hordeur.
· Houten gordijnkoven voor een nog luxer uitstraling van het interieur.


Rijden met de Polar

Bij veel Polargeïnteresseerden leeft nog al eens de vraag. Hoe rijdt dit nu zo’n nieuwe Polar? U kunt dit vragen aan Polarbezitters, die u kent. Altijd enthousiaste verhalen, de stroomlijn is goed, de gewichtsverdeling is uitstekend. Uit eigen ervaring, wij komen in heel Europa met onze Polar, kunnen wij u ook verslag doen. Op dit moment is de importeursdemo een 590 CTH SG. Een heel fijn uitgebalanceerde caravan. Heerlijk achter de auto, eenvoudig te plaatsen op de camping en van binnen aangenaam ruim en comfortabel. Kortom zoals een Polar hoort te zijn. Speciaal voor u, met de vraag: “is dit nu allemaal wel waar?” kunnen wij, in overleg met uw dealer, op afspraak een proefrit aanbieden. Probeer het eens en u zult het met ons eens zijn. Polars rijden super!

Polarservice en verkoop

Door verandering in de marketingfilosofie van de fabriek zijn er in de Benelux veranderingen ontstaan in de verkoop en serviceorganisatie voor Polars. Zoekt u een verkooppunt of serviceadres voor uw Polar? De meest actuele gegevens treft u op onze site bij: http://www.polarcaravans.com/handlare_1.html. U kunt ook een mail sturen naar edelman@polarcaravans.com. Bij ons kunt u terecht voor detailvragen over indelingvarianten, ook kunnen wij u per mail informeren over waar welke indelingvariant te zien is.

Bron: P&P Agencies