Elektra van caravans doorgelicht

Omdat er ernstige twijfels bestaan over de veiligheid ervan doet de Voedsel-en Warenautoriteit (VWA) een groot onderzoek naar deelektrische installaties in toercaravans. Dit kan leiden tot strengere eisen.

Veilig in een handomdraai

Met een paar simpele controles is de elektra van de caravan veilig te maken.
1. Zorg dat de caravan een aardlekschakelaar heeft. Deze voorziening redt u als de carrosserie of andere geleidende delen onder stroom komen te staan.
2. Controleer de bedrading. Huishoudsnoer hoort niet thuis op plekken waar het extreem koud of warm wordt.
3. Let op blootliggende draadjes. Die moeten goed worden geïsoleerd.
4. Halogeenspotjes moeten genoeg ruimte hebben om hun warmte -300 graden -kwijt te raken. 10 centimeter ten opzichte van gordijnen is veel te weinig. Ook als leeslampje aan het hoofdeinde van het stapelbed is dit soort verlichting ongeschikt.
5. De aardlekschakelaar en de omvormer die 230 Volt omzet in 12 Volt horen op goed geventileerde, maar niet direct voor vocht toegankelijke plekken te zitten. Natte jassen direct boven een niet afgeschermde aardlekschakelaar hangen, is altijd taboe.

Aanleiding onderzoek

Aanleiding is ernstige kritiek van Tweede-Kamerleden en Nederlandse Europarlementariërs op de VWA na berichten in deze krant waaruit bleek dat de elektra in veel caravans gevaarlijk is. Ook kwam naar voren dat de VWA producenten geen strobreed in de weg legt bij het op de markt brengen van ondeugdelijke en zelfs illegale producten.

Voor onderzoek bekijkt de keuringsdienst de goedkopere modellen. Bij een slecht resultaat kan de VWA het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport adviseren aanvullende technische regels voor de elektra in toercaravans op te stellen.

De conclusie die deskundigen vorig jaar september in deze krant trokken was vernietigend: In de meeste caravans is de elektra gevaarlijk. Fabrikanten passen verkeerde soorten bedrading toe, schermen zekeringkasten met blootliggende draden niet af voor vocht en installeren halogeenlampjes die een temperatuur van 300 graden bereiken vlakbij brandgevaarlijke gordijnen.

Van de 40 caravanmerken die in Nederland te koop zijn, mogen er 34 niet worden verhandeld. Ze ontberen namelijk de CE-markering: het Europese waarmerk waaruit blijkt dat een product voldoet aan de meest elementaire eisen van veiligheid. Alleen de merken Kip, Chateau, Avento, Beyerland, Delta en Home Car hebben de zaken zo goed voor elkaar dat ze de markering mogen voeren.

Lobby

Het ministerie van VWS besloot drie weken geleden dat een CE-markering voor caravans per 1 januari 2005 niet meer nodig is. Het geeft daarmee toe aan een lobby van producenten en importeurs. Volgens de branche vallen caravans niet onder de wet die CEmarkering verplicht stelt. VWS heeft moeten toegeven dat dit het geval is. Bij het vertalen van deze oorspronkelijk Europese richtlijn naar een Nederlandse wet, is een fout gemaakt.

Vanaf volgend jaar hoeven caravans in ons land alleen te voldoen aan algemene regels die gelden voor producten. Nog voor de Voedsel-en Warenautoriteit klaar is met zijn onderzoek, stelt het ministerie van VWS al dat er niets mankeert aan de elektra van caravans. ”Ons zijn geen klachten ter ore zijn gekomen. Mensen hoeven zich geen zorgen te maken als ze een caravan kopen.”

De fabrikanten geven toe dat verbetering geboden is. ”Er zijn gevaarlijke situaties”, zegt Gerard Boonzaaijer, technisch directeur van Kip en bestuurder bij de Nederlandse branchevereniging Kampeer en Caravan Industrie (KCI) en de internationale evenknie daarvan.

” Iedereen is wakker geschud. De producenten zijn ervan doordrongen dat we moeten werken aan verbetering. Ik zie groeiende belangstelling voor het onderwerp, ook in Duitsland. Wij horen geluiden dat de fabrikanten daar op den duur ook aardlekschakelaars zullen monteren. Volgens de wet is dat niet verplicht, maar het is wel de beste manier om caravans veilig te maken. Iedereen wil natuurlijk zijn juridische gelijk, maar uiteindelijk gaat het erom dat mensen in alle situaties veilig met de caravan op stap kunnen.”

Bron: Algemeen Dagblad