Automobilisten wacht nachtmerrie
in België
02-07-2004
Automobilisten die over de Belgische wegen naar het zuiden
willen rijden, maken de komende tijd grote kans in een verkeerschaos
verzeild te raken. Vooral dit weekeinde zijn lange files te verwachten.
Door uitgebreide wegwerkzaamheden kunnen de doorgaande routes langs
Antwerpen en Luik veel minder verkeer aan dan normaal. Nu vandaag de eerste
grote vakantie-uittocht vanuit ons land begint, houden de Belgen hun adem
in.
De grootste moeilijkheden worden verwacht bij Antwerpen. De komende
maanden laat de overheid de ringweg van de havenstad opknappen. Daardoor
zijn er nog maar twee rijbanen beschikbaar. Daarbij komt een grote opknapbeurt
van de Kennedytunnel bij de stad, die gisteren is begonnen. Het aantal
rijstroken in de drukke oeververbinding wordt gehalveerd.
Voertuigen breder dan 2,5 meter, vrachtwagens en auto's met aanhanger
of caravan mogen de tunnel niet door. De Belgische politieconstateerde
de afgelopen dagen dat veel Nederlanders dit verbod aan de laars lapten.
Er werden op grote schaal bekeuringen uitgedeeld. Dit weekeinde houdt
de politie de tunnel scherp in de gaten. Caravans en vrachtwagens kunnen
het beste gebruik maken van de route via Bergen op Zoom en de Liefkenshoektunnel.
Voor voertuigen hoger dan 2,5 meter geldt bij deze tunnel een toltarief
van 15 euro.
Omrijden via Maastricht en Luik is geen oplossing, want in juli worden
de snelwegen E25 en E411 opnieuw geasfalteerd. Bovendien is het rond Luik
dit weekeinde extra druk wegens de start van de Tour de France in de stad.
De Belgische autoriteiten raden aan via de Duitse steden Trier en Koblenz
naar het zuiden te rijden, ook al is dat honderden kilometers om.
Tot nu toe ziet het ernaar uit dat veel automobilisten de adviezen
opvolgen. Sinds het werk bij Antwerpen is begonnen zijn de wegen rond
de stad wel drukker, maar hebben de files nog geen dramatische lengte
bereikt.
Op de Antwerpse ring leiden kleine ongelukken al snel tot kilometerslange
files. Gisteren liep het verkeer vast in de Kennedytunnel. Een personenwagen
met een te brede aanhanger en een vrachtwagen botsten op de versmalde
rijstroken tegen de vangrail.
Ook de politie in Nederland, Rijkswaterstaat en de geneeskundige hulpverlening
bij ongevallen en rampen houden rekening met het Belgische verkeersinfarct.
De organisaties hebben een draaiboek klaarliggen voor lange files op warme
dagen. Chauffeurs krijgen in die omstandigheden het advies voor de Liefkenshoektunnel
om te keren naar Nederland. Vrijwilligers van het Rode Kruis zullen flesjes
water uitdelen aan de mensen die zich klemrijden en urenlang in de hitte
moeten wachten.
De Antwerpenaren zelf ondervinden de meeste hinder. Behalve de ring,
liggen ook de grote doorgaande wegen in het centrum van de stad open.
Omdat bijna alle open afritten van de ring zijn afgesloten, is het een
hele toer de stad in of uit te komen.
Bron: Algemeen
Dagblad

|