Kip Caravans B.V. introduceert: Tire Pressure Monitoring System

Altijd op zoek naar optimale veiligheid introduceert Kip Caravans per modeljaar 2005 een bandenspanning-bewakingssysteem en doet haar naam als innovatieve trendsetter in de markt van toercaravans wederom eer aan. In samenwerking met fabrikant Lite On en wielservicespecialist Explora uit Ede, ontwikkelde Kip Caravans een actief bewakingssysteem dat naast de bandenspanning tevens de temperatuur van de caravanbanden gedurende de reis continu in de gaten houdt.

Al vele malen eerder deed Kip van zich gelden als het gaat om veiligheid en weglegging in zijn algemeenheid en ook als het die van de toegepaste caravanbanden betreft. Al sinds jaren past Kip op haar caravans uitsluitend A-kwaliteit banden van topmerken als o.a. Vredestein en Goodyear toe. In 1998 introduceerde Kip de toepassing van stikstofvulling in alle caravanbanden omdat hiermee ten opzichte van het op druk brengen met lucht een onder alle omstandigheden constantere bandenspanning wordt verkregen.

Kip’s paradepaardje, de Hy Line, maar ook de Avento Gran Turismo Superbe, zijn nu voortaan standaard uitgerust met het zogenaamde TPMS (tire pressure monitoring system). Goed nieuws is dat het systeem af-fabriek ook op alle andere Kip en Avento caravantypen leverbaar is. De af-fabriekprijs zal € 450,- incl. BTW, excl. montage van de buzzer in de auto bedragen.

Hoe werkt TPMS?

Iedere velg is uitgevoerd met een speciaal ventiel waaraan aan de binnenzijde van de velg de bandenspanningssensor is bevestigd. Deze sensoren geven hun radiografische signaal via een ontvanger door aan de TPMS computer die in de caravan gemonteerd is. Uitlezing van de bandenspanning en -temperatuur vindt via een 3-cijferig display plaats dat naast het Kip CERS (Centraal Energie RegelSysteem) gemonteerd is. De radiografische sensoren zenden een signaal uit met een frequentie van 433 MHz en zijn daarvoor uitgevoerd met een Lithium batterij welke een levensduur heeft van ca. 6 jaar. In de praktijk betekent dit dat tegelijkertijd met het vernieuwen van de caravanbanden (Kip maar o.a. ook de ANWB adviseert caravanbanden na maximaal 6 jaar te vervangen), automatisch ook een nieuw ventiel met sensor gemonteerd zal worden.
Indien het systeem detecteert dat de bandenspanning en/of temperatuur van een band té veel afwijkt van de vooraf gekalibreerde referentiewaarden, dan zal de bestuurder in de auto hierop geattendeerd worden middels een akoestisch signaal. Vervolgens kan dan via uitlezing van het display geanalyseerd worden of er sprake is van een temperatuurprobleem en/of een bandenlekkage en tevens welke band het betreft. Ook tijdens de koffiepauzes kan de bestuurder door het simpelweg activeren van de meetprocedure op het TPMS display in een handomdraai zien hoe het met de caravanbanden gesteld is. Qua nauwkeurigheid is het systeem in staat om een spanningsverschil vanaf 0.2 bar te detecteren. Op deze wijze zal een eventueel probleem met de caravanbanden al in een heel vroeg stadium gesignaleerd worden waarmee de kans op gevolgschade wordt geminimaliseerd.

Overigens worden dergelijke systemen op diverse automerken inmiddels al sinds enkele jaren toegepast. In Amerika zal toepassing van een bandenspanning-bewakingssysteem voor auto’s binnenkort zelfs verplicht worden. In Nederland is het nog lang niet zover, maar als caravanfabrikant is Kip met het systeem in ieder geval al klaar voor de toekomst.
Ook op bestaande Kip en Avento caravans of caravans van andere makelij is het systeem in veel gevallen achteraf in te bouwen. Een ombouwset is binnenkort via de erkende Kip en Avento dealer verkrijgbaar.

Bron: Kip Caravans