In de serie nader bekeken neemt caravankenner
Paul Descamps een bepaalde caravan onder de loep. Behalve aandacht voor
het exterieur wordt in het interieur de keuken, de badruimte en het woongedeelte
beoordeeld op kwaliteit, de gebruikte materialen, het gebruiksgemak en
andere praktische zaken. Ook wordt
gekeken voor welke doelgroep de caravan het meest geschikt is. In deze uitgave
aandacht voor de Lowlander 450.
Tien jaar heeft Tradeuro de Hylander caravans uit Engeland geïmporteerd
en nu introduceert ze exclusief voor de Benelux een volledig nieuw
merk: Lowlander.
Op enkele indelingen na is hij nieuw vanaf de koppeling tot aan de
achterlichten. Voorlopig worden 4 indelingen aangeboden met een blik
naar koppels die van mooie en comfortabele rijcaravans houden.
Exterieur
Over het buitenaanzicht is iedereen het eens, het is gewoonweg fraai.
Helder blauwe stroken sieren de flanken, gedeeltelijk lopen ze verder
op het voor- en achterfront. In combinatie met de parallelvormige
ramen vormen ze een elegant, maar toch stabiel uitziend koetswerk.
Het licht hellende voorfront heeft de klassieke drievoudige ramen,
hetgeen Engelse caravans zo typeert. Het deksel van de disselkoffer
opent middels een busscharnier en gaat verticaal omhoog. Eventueel
opgestelde fietsen hoeven niet worden verwijderd als bij de inhoud
van koffer moet. In de koffer is plaats voor twee 13 kg flessen, het
reservewiel, de afvaltank op wieltjes en nog van alles wat een kampeerder
zoal meesleurt op vakantie.
De achterkant van de Lowlander is ook
mooi ontworpen. Voorgevormde gebogen polyester delen gevuld met
gegroepeerde achterlichten geven iets aparts aan de achterzijde. In
de zijwand zit een stevige deur gemonteerd met een raampje en verduisteringsrollo.
Als het bovenste deel van de deelbare deur open staat voorkomt
een muggenhor dat er steek- en bijtbeestjes binnenvliegen. Aan de
binnenkant van het onderste deel is een vuilbakje geschroefd.
Voor het koetswerk mocht BPW zijn Vario II lichtgewicht chassis leveren
met nog een dwarsligger voor een betere ondersteuning van de bodem.
We vragen ons wel af waarom de zware uitdraaisteunen niet werden gemonteerd.
Een rubbergeveerde Delta as gecombineerd met schokdempers zorgen voor
een prima rijgedrag. Standaard is de Lowlander 450 uitgerust met een
Winterhoff slingerdemper. Net zoals het binnenwerk goed verzorgd is
zijn onder de bodem de kabels en leidingen keurig verankerd.
Interieur
Wij kozen voor de Lowlander 450 met een Engelse indeling. Voorin
is een brede zitgroep en achteraan aansluitend aan de keuken is
de badkamer. Dergelijke indelingen geven een ruimtelijk effect. Dat
wordt nog geaccentueerd door het ontbreken van een tafel en het uitzicht
door het drievoudige raam in de voorkant. En alsof dat nog niet
genoeg is hebben de bovenkasten een brede zilverkleurige band die voor
een lengte effect zorgt.
Het meubilair is uitgevoerd in een warm kersenhout
decor. De bovenkasten hebben gebogen deuren en zijn voorzien van stevig
hang en sluitwerk. Onderaan is een handig open legvak. Helaas is er
geen enkele kast met een horizontale verdeling.
Televisiekijkers komen aan hun trekken want achter het zilverkleurig
rolluik is plaats voor een tv. Kenmerkend voor een degelijke wintercaravan
is de dubbelwandige rug aan de bovenkasten. Afstandschotten met voldoende
ventilatiemogelijkheid vinden we trouwens ook achter de rugkussens.
De winterkampeerder hoeft dus niet bang te zijn dat kussens of kleding
aan de wanden vriezen. Nog meer bergruimte vinden we in de hoge kast
naast de keuken. Het middenvak wordt in beslag genomen door een koelkast.
Optioneel is hier een 135 l koelkast. Daartegenover is de kleerkast
met een te kleine bodemplaat, achteraan kan er van alles doorvallen.
We mogen de inhoud van de zitbanken niet vergeten. Zonder inspanning
echter komt men er niet in, de zware en dikke kussens beletten om
gemakkelijk de zitting op te heffen. Gelukkig is één van
de zitbanken vanaf de buitenkant bereikbaar. Ideaal voor campingstoelen
en ander buitenmateriaal. In de andere zitbank is een vaste 38 l watertank
en de Truma boiler gemonteerd.
Wat dacht mevrouw
ervan
* De kleur van de gordijnen past niet bij de kussens
* Een knappe badkamer, maar ze ziet nauwelijks iets in de hoog geplaatste
spiegel
* Leuk om te werken aan de L vormige keuken met eindelijk eens een echte
aflegdruipruimte
* Het hele interieur ziet er eigenlijk best goed uit |
Waterleidingen en stroomkabels liggen
er keurig verankerd tegen de wand. Al heeft de 450 een Engels interieur,
de Duitse fabrikant heeft afgezien van de Engelse gewoonte om een
roltank langs de buitenkant van de caravan te zetten. Dat schept
altijd problemen in de winter. Tussen de 2 lange zitbanken is een
ladekastje en een blad dat kan worden opengeklapt om het tafeloppervlakte
te verdubbelen. Om op te eten haalt men een tafeltje uit de kleerkast,
dat daarna weer achter de deur verdwijnt.
De dikke kussens met binnenvering bieden een prima zit- en slaapcomfort.
Ze zijn te gebruiken als twee éénpersoonsbedden en als
men een lattenbodem uitrolt kan er één groot bed van
worden gemaakt. De lattenbodem uitrollen gaat vanzelf, het terug
in hun vakje krijgen vraagt wat geduld en oefening. Aan licht is
er zowel bij dag als nacht geen gebrek. In het houten kader rond
het Heki II dakluik zijn vier spotlampen verwerkt en in de hoeken
zijn er nog twee regelbare.
De Keuken
Zelfs in Duitsland kan men een echte Engelse keuken bouwen. Een volledig
kookfornuis, zoals we van thuis kennen maakt deel uit van de keuken.
We vinden er een 4 pitsgasvuur afgedekt met een glazen plaat, een
grill en een bakoven. Als er kleuters mee op reis moet u ze in de
gaten houden aangezien ze eenvoudig bij de knoppen kunnen. In de korte
arm van de L is de afwasbak met een aflegdruipruimte. Dat is een vreemd
woord voor het geribbelde gedeelte naast de gootsteen waarop de vaat
kan staan drogen zonder dat er water op de vloer druipt. Onderaan
is een besteklade en nog veel bergplaatsen. De koelkast staat naast
de keuken op ooghoogte. Boven zijn nog kasten met verticaal opendraaiende
deuren, gelukkig zijn daar schappen in aangebracht. De, in de baldakijn
geplaatste, spotlampen zorgen voor een zee van licht in de keuken.
De Badkamer
Plaats innemend over de volle breedte van de caravan durven we de
badkamer tot de betere soort rekenen. Aan de linkerkant zijn goed
bruikbare kasten met een groot open legvak. Het wasbakje met een
niet te grote inhoud is ongeveer in het midden geplaatst op een wandkastje
en helemaal rechts is de wc.
Tot slot
Lowlander maakt caravans die voldoen aan de hoge eisen die door haar
gebruikers worden gesteld.
Ze zijn keurig afgewerkt. En hoewel ze wel een Engelse indeling bieden,
missen we de fijne sfeer van de vroegere Engelse caravans een beetje.
Het exterieur heeft een uitstraling dat veel kooplustigen zal aanspreken.
Technische gegevens
Maten en gewichten:
Totale lengte: 6,29 m
Opbouwbreedte: 2,30 m
Totale hoogte: 2,54 m
Binnenlengte: 4,65 m
Binnenbreedte: 2,19 m
Stahoogte: 1,95 m
Eigen gewicht: 1.090kg
Max. toegelaten gewicht: 1350 kg
Banden: 205/65 R15 99H
Bedden: 2 - 2 x 0,71 m of
2 x 2,14 m
|
Koetswerk:
Openslaande ramen: 6/6
Voortentlicht: ja
Reservewiel: ja
Vloerdikte: 42 mm
Wanddikte: 34 mm
Dakluiken: 1 + Heki II
Uitrusting:
Verwarming: Trumatic 3000
Combi-rollos: ja
Spotlampen: 11
Koelkast: Dometic 78 l
Boiler: TrumaTherm
Slingerdempers: Winterhoff
|
Meer informatie
Informatie en verkoopadressen Tradeuro BV
Tel: 0183 588366
Internet: www.lowlandercaravans.nl
Disclaimer
Dit artikel is eerder verschenen in Vakantiekriebels en Vrije Tijd. Alle rechten
m.b.t. tot dit artikel behoren toe aan VKVT. Er mag dan ook niets zonder uitdrukkelijke
schriftelijke toestemming worden overgenomen en/of gepubliceerd.
Tekst en foto´s Paul Descamp
Aanbieding
Via deze site kun je gratis 2 nummers van Vakantiekriebels en Vrije Tijd uitproberen! Lees
meer...
|