In de serie nader bekeken neemt caravankenner
Paul Descamps een bepaalde caravan onder de loep. Behalve aandacht voor
het exterieur wordt in het interieur de keuken, de badruimte en het woongedeelte
beoordeeld op kwaliteit, de gebruikte materialen, het gebruiksgemak en
andere praktische zaken. Ook wordt
gekeken voor welke doelgroep de caravan het meest geschikt is. In deze uitgave
aandacht voor de Hobby de Luxe Easy 440 SF.
De
Easy 440 SF is een typische gezinscaravan. Met 1350 kg toelaatbaar gewicht
kan hij door veel auto’s worden getrokken. Het aërodynamisch
voorfront is daarbij een goede hulp. Hobby is en blijft in alle landen
waar hij verkocht wordt een succesnummer. De prijzen vallen best
mee en hij oogt zowel van binnen als van buiten
zeer mooi. De tijden dat de kasten van de wanden durfden los te komen
zijn lang voorbij. Het beste bewijs dat Hobby tegen een stootje kan
werd vorig jaar bewezen door een aantal journalisten die met enkele
caravans met de hoogst mogelijke snelheid over de slechtste wegen
naar Thallin in Estland zijn gereden. Hobby doorstond met glans de
zware proef. Het is dus niet verwonderlijk dat Hobby zo maar eventjes
22% van
de Nederlandse caravanverkoop naar zich toetrekt. Men krijgt niet
alleen waar voor zijn geld, het modellen aanbod is enorm. Als we
juist geteld
hebben staan er 66 verschillende types in de catalogus. Iedereen
moet dus wel iets naar zijn gading kunnen vinden.
Exterieur
De Luxe Easy 440 SF behoort tot de goedkoopste reeks van het totale
aanbod. Op één type na is het de kleinste caravan.
Of men met een hele dure caravan of met een Easy rijdt, hij is alleen
te herkennen aan zijn naam. Men moet een kenner zijn om het verschil
in prijs en uitrusting te weten. Het koetswerk, dat reeds enkele
jaren
stand houdt, heeft een frisse en moderne uitstraling. De combinatie
van donkerblauwe en grijze sierlijnen zijn daar niet vreemd aan.
Het polyester voorfront is mooi gestroomlijnd en het trapeziumvormige
venster past er perfect in.
Middels een hulpveer gaat het kofferdeksel
ver open en zijn de gasflessen, afvaltank en reservewiel gemakkelijk
bereikbaar. Voor het uiterlijk is de dissel afgeschermd met een
polyester paneel. In de brede achterbumper zijn een stel flinke
lichtblokken
ingebouwd en de hoeken zijn beschermd met voorgevormde plastic
platen. Het geheel wordt gedragen door een lichtgewicht chassis,
een staalgeveerde
as en aan het uiteinde is een stabilisatorkoppeling met één
hendel. Banden zijn niet het sterkste punt bij Hobby. Op de Easy
440 SF zijn banden met een draagvermogen van 615 kg gemonteerd terwijl
de maximale as belasting 1250 kg is. Wettelijk is alles in orde
want
het kogelgewicht mag men in mindering brengen. We vragen ons
echter af of het zoveel duurder is om een band te monteren die 2
dozijn kilogram
meer mag dragen?
Interieur
Zelfs in deze reeks valt het gezellig ingerichte interieur
op. Het meubilair in appelhout decor is netjes afgewerkt en het hang
en sluitwerk
ziet er degelijk uit. Zilverkleurige handgrepen zorgen voor afwisseling
tussen al dat hout. De gordijnversieringen in combinatie met
de kleurstelling van de kussens maken er een aantrekkelijk interieur
van.
De 440 SF heeft een indeling zoals we in alle maten en gewichten
vinden. Voorin is een dwars geplaatst tweepersoonsbed en achteraan
een treinzit. Opvallend in deze indeling is de brede keuken,
zij geeft het
geheel een ruimer aangezicht.
Wat dacht mevrouw
ervan
- De slingerende hanglamp hangt in de weg als ze in de kast moet zijn.
Ze geeft de voorkeur aan een plafondlamp
- De brede kleerkast bij de entree vindt ze handig
- De keuken is geweldig! |
De
440 is ook leverbaar met een zitgroep in plaats van het vastbed.
Veel gezinnen geven nog altijd
de voorkeur
aan een caravan met twee tafels. Met kinderen is het niet onpraktisch.
De tafel van de treinzit hangt stevig tegen de wand, maar dit
systeem laat niet toe de tafel wat te verschuiven, wat soms
handig is als
men in de bovenkast of in de zitbanken moet zijn. De kussens
bieden een
goed zit- en rugcomfort, ze moeten echter volledig weg om in
de zitbanken te kunnen. De koffer onder het bed is wegens de
gedeelde lattenbodem
en springveren matras gemakkelijk te bereiken. Daar vinden
we de
vaste watertank en de boiler. Kampeerstoelen, tafel en andere
zaken kunnen
van buitenaf worden ingeladen. De slaapkamer kan met een schuifdeur
afgesloten worden. Via korte buizen door de bodem onder het
bed en in de zitbanken komt frisse lucht, zonder tocht te veroorzaken,
de caravan
via de onderkant binnen. Zij stijgt op via de afstandschotten,
neemt vocht op en verdwijnt door de dakluiken. Voor de winterkampeerder
een
onontbeerlijk verluchtingssysteem, het voorkomt condenswater
tegen de wanden en in de bovenkasten. Spotlampjes zorgen ‘s
avond voor de sfeerverlichting. De hanglamp geeft genoeg licht
op de tafel.
Keuken
Tegen de keuken mogen we gerust U zeggen. Misschien wordt de 440
wel gekocht alleen omwille van zijn keuken. Om de groenten en
andere voedingswaren tot smakelijke producten voor te bereiden is er
een
breed werkblad; iets dat we niet vaak zien in caravans van deze
afmetingen. Aan de linkerzijde is een roestvrijstalen combinatie
van spoelbak
en gaspitten, elegant van vormgeving en met een glazen plaat
afgedekt. Er boven, in een brede zilverkleurige boord is een mini elektronisch
paneeltje met schakelaars voor de bediening van het licht en
de
afzuigkap. Tegen de wand is een rek voor de keukenrol en kleinigheden.
De bovenkasten
hebben verticaal draaiende deuren en meerdere indelingen. Onderaan
is een 110 l koelkast met ernaast nog bergruimtes met uitrolbare
draadmanden.
Badkamer
De badkamer schittert in het wit. Alleen de kastdeurtjes, en dat
zijn er vele, hebben een soort witte marmer tekening. Het wasbakje
staat in een hoek met langs links en rechts uitlopende voorgevormde
delen voor bekers en zeep. Twee spiegels zorgen voor het vergrotend
effect. Douchebak en hoeken zijn niet afgekit, dat hoeft trouwens
ook niet want er is geen douche voorzien.
Technische gegevens
Maten en gewichten:
Totale lengte: 6,24 m
Opbouwbreedte: 2,30 m
Totale hoogte: 2,53 m
Binnenlengte: 4,74/4,39 m
Binnenbreedte: 2,17 m
Stahoogte: 1,92 m
Eigen gewicht: 1.064 kg
Maximum toegelaten gewicht: 1250 kg
Banden: 195/14 91 H
Bedden:
- voor2,00 x 1,40m
-achter 2,00 x 1,40m
|
Koetswerk:
Openslaande ramen: 6
Voortentlicht: ja
Dakluiken: 2 plus Remis dakluik
Uitrusting:
Verwarming: Trumatic 3002
Combi-rollos: ja
Koelkast: Dometic 105l.l
Boiler: TrumaTherme
Slingerdempers: AL-KO
|
Tot slot
De Hobby de Luxe Easy 440 SF is een mooi ogende caravan en men krijgt
bovendien veel waar voor zijn geld. Deze indeling heeft vooral zijn
succes te danken aan de keuken. Een van de minpuntjes vonden we de slechte
bereikbaarheid van de inhoud van de zitbanken en het systeem om de tafel
aan de wand te houden. De buiten afmetingen zijn van dien aard dat alle
plaatsen zonder veel moeilijkheden bereikbaar zijn.. Meer informatie
Informatie en verkoopadressen Hobby Benelux Caravans BV
Pieter Zeemanweg 170
3316 GZ Dordrecht
Tel 078 6511844
Copyright
Deze publicatie komt voort uit een samenwerking met Vakantiekriebels & Vrije
Tijd. Alle rechten m.b.t. tot dit artikel behoren toe aan VKVT. Er mag dan
ook niets zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming worden overgenomen
en/of gepubliceerd.
Tekst en foto´s Paul Descamp
|