In de serie nader bekeken neemt caravankenner
Paul Descamps een bepaalde caravan onder de loep. Behalve aandacht voor
het exterieur wordt in het interieur de keuken, de badruimte en het woongedeelte
beoordeeld op kwaliteit, de gebruikte materialen, het gebruiksgemak en
andere praktische zaken. Ook wordt
gekeken voor welke doelgroep de caravan het meest geschikt is. In deze uitgave
aandacht voor de Chateau Calista Mon Rève.
Als een fabrikant ziet dat een bepaald type vlot verkoopt dan maakt
hij er na een tijd een actie model van. Wat meer toebehoren er inbouwen
en de prijs lichtjes verhogen maakt dat de klant graag zaken doet. Bij
Chateau is het de Calista 450 Mon Rève die de strijd aanbindt
met de concurrentie.
Exterieur
Chateau
houdt zich al enkele jaren bij hetzelfde koetswerk. Kleuren en vorm
zijn voor alle typen gelijk, alleen aan het voorfront zijn de verschillen
duidelijk te zien. Omwille van het bed en de toiletruimte voorin
is voor een klein venster gekozen in het voorfront. We zien nog altijd
dezelfde laag opgestelde breedtelichten. Tegenliggers zien gewoon
niet dat er een caravan achter de auto rijdt. Om de disselkoffer
te openen is er een kleine uitsparing in het deksel, die gerust wat
groter had gemogen. Een polyester plaat zorgt voor een afdekking
van de dissel. Voor de zijwanden is aluminium met hamerslag profiel
genomen, een uitvoering die terug is van weg geweest. Achteraan zijn
grote lichtblokken in de polyester bumper verwerkt. Over de entreedeur
doorlopende sierlijnen zorgen voor een mooi ogende Mon Rève. In plaats van de gewone
rechthoekige vensters gebruikt Chateau een type waarvan de verticale
randen gebogen zijn. Het geeft een heel ander uiterlijk aan de
flanken. Het geheel wordt gedragen door een AL-KO chassis met rechte
as en schokdempers. Bestelwagenbanden met een nipt laadvermogen houden
de Calista rollend.
Interieur
Constructeurs doen hun best om de relatief kleine woonoppervlakte van
een caravan zo praktisch mogelijk in te richten. Een indeling met
een Fransbed is sinds zijn introductie een succes geweest. Alle merken
brachten er varianten op, door het bed voor, achter, links of rechts
te plaatsen. Het wordt dus alsmaar moeilijker om nog iets origineels
te vinden. Daarom zoeken ontwerpers het nu in details.
Bij Chateau is de Calista 450 Mon Rève, nu aangeboden als actiecaravan,
het succesnummer. Het Fransbed staat links vooraan. Met de grote
koffer onder het bed moet men oppassen om hem niet te vol te stouwen.
In de disselkast staan ook een paar gasflessen en er worden gewoonlijk
nog zware zaken ingelegd zoals een stroomkabel, plankjes om onder
de steunen te leggen, soms verdwijnen er zware bergschoenen in en
ander zwaar materiaal. Dit alles kan teveel gewicht op de dissel brengen.
Voor het vertrek, als alles ingeladen is, is het aan te bevelen om
het disselgewicht te wegen. Te weinig mag niet en teveel is niet
goed. Bagage in de zitbanken achteraan en de watertank, eveneens in
een zitbank, kunnen voor wat tegengewicht zorgen.
De tekenaars gaven er de voorkeur aan om het, 1,40 m brede, bed en
de toiletruimte ernaast wat smaller te houden. Een idee dat we toejuichen.
Meer plaats in bed is leuker en comfortabeler. Het kleinste kamertje
heeft enkel een wc, die door iedereen goed te gebruiken is. Wassen
en aankleden gebeurt eigenlijk in een hoekje van de slaapkamer.
Helemaal achterin is een U zitgroep met zelfs een redelijk grote
tafel. Gaan er bijvoorbeeld eens twee kinderen mee op vakantie
dan is er voor iedereen een aanvaardbare plaats aan tafel. Dat kunnen
we niet altijd zeggen van de typische tweepersoons caravans. De kussens
zitten comfortabel en hebben tweekleurige overtrekken. Het ronde kussen
in de hoek is verhoogd wat de aantrekkelijkheid van de U zit vergroot.
Niet alleen de kussens, ook het meubelwerk is mooi uitgevoerd.
Zacht bruin houtdecor geeft al bij binnenkomst een aangenaam gevoel.
Onder de bovenkasten is een open vak, handig als men vlug wat kwijt
wil. Het hang- en sluitwerk aan de deurtjes is van goede kwaliteit en
de kasten zelf hebben rugventilatie. Winterkampeerders zullen dit waarderen.
Voor de gezelligheid is er in de hoeken een spotlampje en schapjes voor
kleine sierstukjes. De spotlamp boven de tafel zorgt ‘s avonds
voor gepast licht.
Wat dacht mevrouw
ervan
-Ze is tevreden over de keuken, alleen vindt ze het spijtig dat de schapjes
in de bovenkasten ontbreken
-Het bed is zalig, maar dat wasbakje in de slaapkamer is niets
-Ze vindt het een aangename caravan om in te wonen |
Tijdens de dag valt er door de vensters en het Heki
dakluik ruim voldoende licht. In één van de zitbanken
heeft men een vaste watertank met buitenvulling geïnstalleerd.
Op zichzelf niets bijzonders, maar hier is de tank zodanig geplaatst
dat ze samen met de lange waterslang bijna de hele koffer in beslag
neemt. Al heeft iedere Chateau caravan een CSA (Caravan Safety Assurance)
keurmerk, toch merken we op dat de stroomdraden hier en daar nogal
slordig in de kasten liggen.
Keuken
De rechterkant van de keuken dient als afscherming voor het bed. Onderaan
zijn er open bergvakken in verwerkt en bovenaan, onder de TV kast, is
een harmonica gordijn. Het aanrecht heeft een vriendelijke werkhoogte.
Kookvuren en afwasbakje zijn verborgen onder een zwarte plaat, die tevens
als vlamscherm dient. Onderaan zijn de koelkast en de laden. In de bovenkasten,
helaas zonder schappen, is de aardlekschakelaar ingebouwd. Stukken stroomdraad
liggen hier onbeschermd en zouden kunnen beschadigen door harde keukenvoorwerpen.
Badkamer
Moeten we hier spreken van een badkamer of van een toiletruimte? Het
wasbakje staat in een hoekje tegen de kleerkast, maar feitelijk staan
we hier in de slaapkamer en dicht tegen het bed. Twee grote spiegels
verraden al direct hoe je er uitziet als je uit bed stapt. Naast de
spiegels hangt een mooi hulpstuk om bekers en kleine flesjes in te zetten.
Onderaan is een kast voor toiletgerief.
Tot slot
De Calista 450 Mon Rève is een actiemodel dat goed in de markt
ligt. Voor een aantrekkelijke prijs heeft men een caravan die net iets
meer biedt aan uitrusting dan de standaard uitvoering en goedkoper is
dan de Carrat. De Calisto 450 is een ideale twee persoonscaravan met
de mogelijkheid om bij gelegenheid zelfs twee volwassenen mee te nemen.
Volmaakt is een caravan zelden, dus ook bij ons testmodel zijn hier
en daar wat onvermijdelijke opmerkingen.
Technische gegevens
| Maten en gewichten:
Totale lengte: 6,59 m
Opbouwbreedte: 2,29 m
Totale hoogte: 2,61 m
Binnenlengte: 4,50 m
Binnenbreedte: 2,15 m
Stahoogte: 1,92 m
Eigen gewicht: 1.015 kg
Max. toegelaten gewicht: 1.300 kg
Banden: 165 R13 C
Bedden: 2 x 1,45 m en 2,10 x 1,40 m

|
Koetswerk:
Openslaande ramen: 7
Voortentlicht: ja
Reservewiel: ja
Vloerdikte: 50 mm
Wanddikte: 28 mm
Dakluiken: 1 plus Heki dakluik
Uitrusting:
Verwarming: Trumatic 3002
Combi-rollos: ja
Spotlampen: 8
Stopcontacten: 2
Koelkast: Dometic 80 l
Boiler: TrumaTherm
Slingerdempers: ja
|
Meer informatie
Informatie en verkoopadressen: Chateau Caravans Group N.V.
Tel: 0499 551422
Internet: www.chateaucaravans.nl
Disclaimer
Dit artikel is eerder
verschenen in het magazine Vakantiekriebels en
Vrije Tijd (VKVT). Alle rechten m.b.t. tot dit artikel behoren toe aan VKVT.
Er mag dan ook niets zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming worden overgenomen
en/of gepubliceerd.
Tekst en foto´s Paul Descamp
|