Sitewide 2 Sitewide 3 Sitewide 4 Sitewide 5 Sitewide 6
 
 

Montage van een mover (vervolg)


  Het monteren van de verbindingsstang
Klik op de foto voor een vergroting. Nu de beide aandrijfunits in positie zijn gebracht wordt de verbindingsstang in de uitsparing in de eerste aandrijfunit gestoken en voorzichtig doorgeschoven naar de andere zijde van de caravan.
Klik op de foto voor een vergroting. De verbindingsstang wordt naar de tweede aandrijfunit geleid en in de hiervoor bestemde uitsparing gestoken.
Klik op de foto voor een vergroting. Op de verbindingsstang is een markering aangebracht welke zich in het midden van de caravan dient te bevinden. De remstang biedt hierbij houvast, want deze zit precies in het midden vande caravan.
Klik op de foto voor een vergroting. De bouten boven de uitsparingen waarin de verbindingsstang is geplaatst worden nu handvast vastgedraaid. Eerst de bouten aan de zijkant en daarna de bouten bovenop. De onderdelen van de PowrMover zelf zijn nu compleet gemonteerd.
   
Stap 4: Het vastzetten van de nu complete mover
 
De nu compleet gemonteerde PowrMover wordt in de eindpositie gebracht. Hierbij wordt gebruik gemaakt van een houten mal (20 mm) om de juiste afstand tussen de aandrijfrol en caravanband te bepalen. Als dit aan beide zijden is gebeurd kan de mover worden vastgezet.
 
Klik op de foto voor een vergroting. Na nogmaals te hebben gecontroleerd dat de hartafstand tussen aandrijfrol en caravan correct is en de afstand van de rol tot de band 20mm bedraagt, wordt als eerste wordt de verbindingsstang vastgezet.
Klik op de foto voor een vergroting. Vervolgens worden de moeren van de U-bouten aangedraaid. Hierbij wordt per zijde gecontroleerd of de afstand van de aandrijfrol ten opzichte van de band nog juist is.
Klik op de foto voor een vergroting. Na het vastdraaien van de moeren op de U-bouten wordt de blokkeernok vastgezet. Dit moet stevig gebeuren, maar nu weer geldt: vast is vast. De blokkeernok wordt gemonteerd aan de andere kant dan waar de aandrijfrollen zitten.
Klik op de foto voor een vergroting. Tot slot worden de snijbouten (alleen bij de 1 XL uitvoering) vastgedraaid. Dit gebeurt met een imbussleutel. Door de snijbouten aan te draaien 'snijden' de punten van deze bouten zich enigszins in het metaal van het chassis. Het verschuiven van de mover wordt zo tegengegaan.
   
Stap 5: Het monteren van de PowrStang (optie)
 
De PowrStang is als optie leverbaar. De PowrStang bestaat uit 1 verbindingspijp (82 cm), 2 lange verlengstukken (50 cm), 2 korte verlengstukken (17 cm), bouten en moeren en 2 borgpennen. Bij de voorbereiding zijn de twee korte verlengstukken met de borgpennen al aan de aandrijfunits bevestigd.
 
Klik op de foto voor een vergroting. De twee lange verbindingsstangen (50 cm) worden van te voren losjes in de verbindingspijp geschoven. Bij het plaatsen van de PowrStang onder de caravan (op de twee korte verlengingstukken) dienen de borgboutjes op de verbindingspijp naar boven te wijzen.
Klik op de foto voor een vergroting. De lange verlengstukken die in de verbindingspijp zijn voorgemonteerd, worden nu aan de twee korte verlengstukken bevestigd met de meegeleverde bouten (M8x30). Ook hier geldt dat de moeren niet te strak moeten worden aangedraaid; vast is vast!
Klik op de foto voor een vergroting. Ook aan de andere zijde wordt de PowrStang aan het korte verlengingstuk vastgeschroefd.
Klik op de foto voor een vergroting. Tot slot worden de kleine bouten (M6x20) op de verbindingsbuis vastgezet. Eerst wordt de kleine bout aangedraaid, daarna de borgmoeren die er direct onder zitten.
   
Stap 6: Het vastzetten van de bedrading
 
De bedrading van beide motoren moet op het besturingskastje worden aangesloten. Dit besturingskastje bevindt zich in ons geval in de caravan, vlak boven de as. Om de stroomkabels hier naar toe te kunnen leiden is een gat in de bodem van de caravan geboord (zie hiervoor deel 2: elektrische installatie).
 
Klik op de foto voor een vergroting. De bedrading van de motoren wordt naar het gat in de bodem van de caravan gevoerd. Daar waar de stroomdraden scherpe delen van het chassis kunnen raken wordt de stroomdraad beschermd door een stukje slang of spiraaldraad.
Klik op de foto voor een vergroting. De stroomdraden worden met de meegeleverde plastic clips en RVS parkers vastgezet aan de bodem van de caravan.
Klik op de foto voor een vergroting. Op het punt waar het besturingskastje zich in de caravan bevindt worden de stroomdraden door een gat de caravan in geleid.
   
Stap 7 en verder: zie deel 2: elektrische installatie
  Hoe de stroomdraden van beide motoren op het besturingskastje in de caravan wordt aangesloten lees je in deel 2: elektrische installatie.

Sponsor

Deze klus is mogelijk gemaakt met medewerking van Powrmovers te Sliedrecht.

Disclaimer

Hoewel deze pagina met de grootste zorg is samengesteld, zijn eventuele fouten niet uit te sluiten. Ook de genoemde productspecificaties kunnen door de betreffende fabrikant tussentijds worden gewijzigd. Caravans.net zal dan ook geen enkele aansprakelijkheid m.b.t. eventuele onjuistheden aanvaarden. Lees de disclaimer.
 

 
Vervolg deel 3:
In deel 3: lees je
alles over de
electrische installatie
van de Powrmover.

advertentie:
PowrMovers: waarom moeilijk doen als het makkelijk kan