Kluscaravan: Omnistor cassetteluifel

De kluscaravan wordt vooral gebruikt om rond te trekken. Een cassetteluifel is razendsnel opgezet en daarom ideaal voor gebruik tijdens een kort verblijf. Bij vertrek heb je ook geen hinder van een nat tentdoek in de auto of caravan. De cassetteluifel is bekend van het gebruik op campers. Bij caravans zie je ze nog maar weinig. Op deze pagina is te zien dat de montage van een cassetteluifel geen moeilijke klus is. We monteren een luifel van het merk Omnistor, model 5002. Een luifel met een fraaie vormgeving en van goede kwaliteit.

De leveringsomvang

De Omnistor 5002 wordt in een langwerpige kartonnen doos geleverd. Vanwege de kwetsbare aluminium behuizing van de luifel gaan we zorgvuldig om met het pakket. De verpakking wordt opengemaakt terwijl de luifel op een vlakke ondergrond ligt. In de verpakking bevinden zich naast de luifel het benodigde montagemateriaal, de extra bestelde montagerail en spanarm. Verder bevindt zich in de verpakking een Nederlandstalige handleiding met hierin instructies voor de montage en het gebruik. Nadat gecontroleerd is of alle onderdelen aanwezig zijn kan worden begonnen met de voorbereidingen voor de montage.

De montage

De luifel kan op verschillende manieren worden gemonteerd. De gemakkelijkste manier is om de luifel in de al aanwezige voortentrail te hangen en met enkele bouten vast te zetten aan de caravanwand. Hierbij moet door de caravanwand worden geboord. Een andere mogelijkheid is om de luifel te bevestigen aan de meegeleverde adapters. Deze adapters worden tegen de buitenwand van de caravan gemonteerd. Ook hierbij moet in de caravanwand worden geboord. De adapters worden namelijk vastgezet met bouten welke door de caravanwand gaan en aan de binnenzijde worden vastgezet met moeren. Achter deze moeren worden aluminium verstevigingsplaatjes aangebracht.

Aan de hiervoor beschreven methoden kleven wel enkele nadelen. Zo is bij montage in de bestaande voortentrail deze niet meer te gebruiken. Een probleem dus als je ook een voortent of wintertent wilt gebruiken. Bij montage tegen de zijwand met gebruikmaking met de meegeleverde adapters blijft de voortentrail wel vrij. Een nadeel bij deze methode is echter dat bij het 'door-de-wand' bevestigen van de adapters er een koudebrug ontstaat. Bij een verschil in binnen- en buitentemperatuur kan er zo condensvorming ontstaan op de aluminium platen en de moeren in het interieur van de caravan. Om dit probleem het hoofd te bieden wordt gekozen voor de volgende oplossing: montage van de luifel aan een rail welke net onder de voortentrail van de caravan wordt gemonteerd. De luifel wordt hierbij met kit gefixeerd aan de caravanwand. Zo wordt een zeer sterke constructie verkregen waarbij de voortentrail vrij blijft en er geen condensvorming optreedt.


Bij de kluscaravan is er op de plaats waar de extra montagerail komt een vrije daklijn van 350 cm. Hiermee is het dus mogelijk om een grote luifel van 350 cm te monteren.

Klik op de foto's voor een vergroting De details zijn dan goed te bekijken.
	De luifel wordt voorzichtig uit zijn verpakking gehaald en nagelopen op eventuele beschadigingen. Ook wordt gecontroleerd of alle (bestelde) onderdelen aanwezig zijn. Als alles akkoord is kan een begin worden gemaakt met de montage.
	Bij de luifel wordt een hoeveelheid montagemateriaal meegeleverd. Met deze materialen kan de luifel aan de voortentrail worden bevestigd of met behulp van de adapterplaatjes. Deze materialen blijven echter ongebruikt omdat we kiezen voor montage op een extra rail.
	Als optie is een caravanrail meebesteld. Om deze rail optimaal te laten aansluiten met de dakrail moet de rail aan de voorzijde wat worden afgerond. Na wat van de rail te hebben afgevijld is een goede passing het resultaat.
	Voor een degelijk montage en goede afdichting tegen waterinfiltratie wordt de rail voorzien van een kitband. Voordat de kitband wordt aangebracht zijn schroefgaatjes in de rail geboord. Zo is een goede afdichting rond de schroefgaatjes gegarandeerd.
	De rail wordt eerst tegen de caravanwand 'geplakt'. Kleine correcties in het positioneren zijn nu nog mogelijk. De rail wordt op enkele plaatsen vastgeschroefd aan de caravanwand. Door de rail direct onder de bestaande voortentrail te monteren vinden de schroeven grip in de houten versterking van de wand.
	Omdat we voor deze klus gebruik kunnen maken van het technocenter van Cor Olie Recreatie is er de beschikking over een tweetal degelijke trappen. Door het hoge gewicht van de luifel zijn er enkele helpende handen nodig om de luifel in de rail te hangen.
	Met drie man sterk wordt de luifel in positie gebracht.
	Het in de rail inhaken van de luifel is een nauwkeurig klusje en vraagt alle concentratie. Een moment van onoplettendheid en de luifel haakt niet goed in. Dit kan leiden tot beschadiging van de rail of van de luifel.
	Nadat de luifel in de rail is ingehaakt en de achterzijde van de luifelbox met enkele dotten siliconenkit is 'vastgelijmd' aan de caravanwand is het tijd voor de laatste handeling; het aanbrengen van de laatste schroeven. Dezezijn van RVS en lang genoeg om goed grip te hebben in het aanwezige hout in de caravanwand.
	De luifel strak en muurvast gemonteerd! Bij deze montage is gekozen voor een standaard caravanrail. Er is ook een luxe rail verkrijgbaar welke is voorzien van eindkapjes en een rubberstrip welke de schroefjes afdekken.

Enkele aandachtspunten

Voordat je besluit om een cassetteluifel te monteren moet je letten op de volgende punten:

• Is er wel voldoende vrije ruimte (lengte) om de luifel te monteren? Bij sommige caravans 'knikt' het dak al vrij snel en is er maar een korte daklijn. Een korte luifel biedt een beperkte bescherming tegen zon en regen.
• Zitten er geen obstakels zoals een voortentlamp in de weg? In principe kunnen deze worden verplaatst, maar dan moet de vrij gevallen opening wel op een nette manier kunnen worden weggewerkt. Als vulling kun je hiervoor een stukje van een caravanwand gebruiken. Je dealer kan je hier wel aan helpen.
• Bij gebruik van de meegeleverde adapterplaten dien je vooraf te controleren of er op de plaats van de boorgaten geen electriciteitskabels of gasleidingen lopen.
• Een cassetteluifel vermindert het laadvermogen. Afhankelijk van de lengte liggen de gewichten tussen de 18 kg (260 cm) en de 27 kg (400 cm).
• De rijeigenschappen van een caravan kunnen nadelig worden beïnvloed door het hoge zwaartepunt.
• Om deze klus comfortabel en veilig uit te kunnen voeren moet je de beschikking te hebben over twee stevige trappen. Bij het positioneren van de cassetteluifel is er een tweede persoon nodig. Met wat karton op het caravandak kun je luifel zonodig eerst op het dak leggen. Handig als het inhaken niet meteen lukt.

Productgegevens

De op de kluscaravan gemonteerde Omnistor 5002 weegt 25 kg exclusief montagematerialen. De luifel heeft een lengte van 350 cm en een uitval van 250 cm.

Disclaimer

De op deze pagina beschreven montage is bedoeld om de bezoeker van deze site inzicht te verschaffen in een dergelijke klus. Hoewel deze pagina met de grootste zorg is samengesteld, zijn fouten niet uit te sluiten. Ook de genoemde productspecificaties kunnen door de betreffende fabrikant tussentijds worden gewijzigd. Caravans.net zal dan ook geen enkele aansprakelijkheid m.b.t. eventuele onjuistheden aanvaarden.
 
Foto's en illustraties: Caravanning.nl en Omnistor